Silenziatori Marving ‘Superline’ Performance

Molti produttori di scarichi performanti prendono in considerazione solo gli ultimi modelli di moto, e tu potresti pensare che per il tuo modello di classica sportiva sei sfortunato e non puoi avere qualche cavallo in più.

Per colmare questa lacuna del mercato, Wemoto ha appena terminato di inserire a catalogo l’intera gamma Marving ‘Superline’ per le classiche sportsbike giapponesi dal 1987, fino al 2009.

Prodotte in Italia, la gamma Marving ‘Superline’  è disponibile in una varietà di stili e per molti modelli sono omologati per uso stradali, con il silenziatore estraibile per l’uso in pista.

Marving Superline in fibra di carbonio, alluminio e titanio

Scarichi Performance Italiani per Modelli Classici Giapponesi.

Gli scarichi Marving ‘Superline’ restano fedeli agli elevati standard produttivi per i quali la Marving è diventata famosa. Come per tutti gli scarichi marving, anche la linea ‘Superline’ è completamente prodotta dall’inizio alla fine negli stabilimenti Marving. Dalla materia prima, alla finitura e confezionamento del prodotto finito, ogni processo di lavorazione è soggetto agli elevati controlli di qualità Marving. Le speciali attrezzature più all’avanguardia si combinano con la tradizione artigiana Italiana nel design, produzione e collaudo dei silenziatori. Con oltre trent’anni di esperienza nella produzione di silenziatori e la passione, il risultato è uno scarico curato, elegante e di alta qualità. Nei test, i silenziatori ‘Superline’ offrono un generale aumento della coppia nella curva di potenza.

La gamma ‘Superline’ è disponibile in diverse forme e misure – ovale grande, ovale piccolo oppure rotonda – e una scelta della canna – alluminio, fibra di carbonio o titanio.

I modelli omologati sono marcati E per l’utilizzo stradale, e sono dotati di silenziatore estraibile per consentire l’utilizzo in pista. Gli scarichi Non Omologati sono adatti solo per l’uso in pista.

Gli scarichi ‘Superline’ sono disponibili per i seguenti modelli:

Honda CB 500
Honda CB 600 F Hornet
Honda CBF 600
Honda CBR 600 F
Honda CBR 600 RR
Honda VFR 750
Honda VFR 800
Honda CB 900 F Hornet
Honda CBR 900 RR
Honda CBR 1000 XX Blackbird
Honda VTR 1000 F Firestorm
Honda VTR 1000 SP1

Kawasaki ZXR 400
Kawasaki ER-5
Kawasaki ZX-6R
Kawasaki ZX-6R 636
Kawasaki ZX-7R

Kawasaki ZXR 750
Kawasaki ZXR 750 Stinger
Kawasaki Z 750
Kawasaki ZX-9R
Kawasaki Z 1000

Suzuki GSF 400 Bandit
Suzuki RF 600 R
Suzuki GSX 600 R
Suzuki GSX 600 F
Suzuki SV 650
Suzuki GSX 750 R
Suzuki GSX 750 F
Suzuki RF 900
Suzuki TL 1000
Suzuki GSX 1000 R
Suzuki SV 1000 S

Suzuki GSX 1100 R
Suzuki GSF 1200 Bandit

Yamaha T-Max 500
Yamaha FZR 600
Yamaha FZR 600 Genesis
Yamaha FZS 600 Fazer
Yamaha YZF 600 Thundercat
Yamaha YZF 600 R6
Yamaha YZF 750 R
Yamaha TRX 850
Yamaha TDM 850
Yamaha TDM 900
Yamaha FZS 1000 Fazer
Yamaha FZR 1000 Ex-Up
Yamaha YZF 1000 R1
Yamaha YZF 1000 Thunderace