Benvenuti in Wemoto Italia Cashback World

Wemoto.it ha deciso di farti un grande regalo

Chi non vorrebbe ricevere un Ritorno in Denaro su ogni acquisto effettuato?

E’ molto semplice: ogni volta che ti trovi in un esercizio convenzionato utilizza la nostra tessera e ricevi subito un SMS che ti comunica quanti soldi e quanti punti hai accumulato per quell’acquisto!

Puoi utilizzare questa Card presso le oltre 300.000 aziende convenzonate in tutto il mondo e ricevere fino al 10% di Cashback sui tuoi acquisti


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Scarica subito l’APP sul tuo smartphone per scoprire quali imprese della tua zona fanno parte di Cashbach World per poter ricevere i vantaggi anche presso di loro.


QUALI SONO I VANTAGGI?

  • 1 – RITORNO DI DENARO ad ogni acquisto effettuato presso ognuna delle migliaia di aziende del circuito.

  • 2 – PUNTI utilizzabili per promozioni delle aziende.

  • PUOI USARLA ANCHE ONLINE

    Quando acquisti online, passa prima dal sito Cashback World (puoi farlo anche dall’APP) e da lì accedi al sito desiderato, così potrai ricevere SOLDI e PUNTI ad ogni acquisto!
    Ci sono davvero mgliaia di partner.
    Ecco alcuni dei siti convenzionati:



    COME RICEVO IL MIO DENARO?

    Al raggiungimento di 10 EURO accumulati, riceverai direttamente un bonifico sul tuo conto corrente il giovedì successivo!!!


    REGISTRATI

    Puoi effettare la tua registrazione direttamente dal QR-CODE o cliccando sull’immagine della nostra tessera.


    BUON CASHBACK!!!



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    Kit Tubi Freno Hel

    I tubi Hel offrono sicurezza e un`estetica attraente. I Kit contengono tutto il necessario per un`installazione completa, compresi i Raccordi Banjo in acciaio Inox e le rondelle di Rame.

    HEL utilizza esclusivamente Acciaio inossidabile sviluppato appositamente per il mercato della componentistica per moto.

    Trova la Tua Moto

    I Rivestimenti protettivi in PVC sono disponibili in 18 colori

    I Tubi Freno HEL possono essere forniti con un rivestimento in PVC disponibile in Rosso semi-trasparente,
    Rosso, Arancio “KTM”, Giallo semi-trasparente, Giallo, Verde lime “Kawasaki”, Verde semi-trasparente,
    Blu neon semi-trasparente,Blu denim, Blu scuro, Viola, Rosa, Nero, Trasparente, Carbon-look,
    Argento, Bianco o chiaro, per proteggere le carenature e le parti verniciate da eventuali graffi.

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    Anteriore Singolo                                     Full length ” Race Setup”                               Sopra il Parafango

     

    Kit TRK Braking, Convenienti e di Qualità!

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    Kit Completo Guarnizioni Pinza Freno

    Pistone e Guarnizioni Pinza Freno

    Kit Revisione Pompa Frizione
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    Fusibili Moto

    Honda        Kawasaki       Suzuki        Yamaha        BMW        Ducati        KTM  

    I Fusibili proteggono il circuito elettrico da danni causati da sovraccarichi e componenti difettose. In caso di malfunzionamenti o sovraccarichi, questi elementi si fondono prima che possa verificarsi qualunque danno. A lungo andare essi possono accusare danni causati dal tempo, vibrazioni e corrosione. Tenere presente che è maggiormente sicuro riparare subito i malfunzionamenti piuttosto che cambiare continuamente i fusibili esausti. Esistono diverse tipologie di fusibili che possono essere usate in differenti parti del veicolo a seconda del loro Amperaggio.

    Nel catalogo Wemoto.it puoi trovare le principali tipologie di fusibili utilizzate:

     

    fusibili vetro

    • Tubo di Vetro Viene fornito in due differenti lunghezze, da 25mm e da 30mm.  La categoria di Amperaggio è indicata sulla targhetta finale in metallo o su una carta interna. Questo tipo di Fusibile è comunemente utilizzato sulle moto prodotte fino agli anni ’80.

     

     

    • Fusibili ad Ogiva Questo tipo di Fusibile è facilmente riconoscibile grazie alla sua particolare forma ogivale (o a proiettile). In questo tipo di prodotti, la parte fusibile consiste in una piastra metallica esterna. Questi componenti sono utilizzati prevalentemente nei modelli Europei degli anni ’70 e ’80 e sono sfusibili silurouddivisi in categorie riconoscibili grazie al colore, a seconda del loro Amperaggio:
      • 5 Amp: Giallo
      • 8 Amp: Bianco
      • 16 Amp: Rosso
      • 25 Amp: Blu

     

     

    • Fusibili a Lama (o a Spada) Questa tipologia è conosciuta anche tramite le sigle ATC, ATM, o ATO e viene fornita in tre differenti misure: Standard, Mini e Maxi. Sulle moto moderne sono utilizzate principalmente le prime due categorie sopraindicate.
      • 3 Amp: Viola50 Piece Blade Fuse Assortment
      • 4 Amp: Rosa
      • 5 Amp: Arancione
      • 7.5 Amp: Marrone
      • 10 Amp: Rosso
      • 15 Amp: Blu
      • 20 Amp: Giallo
      • 25 Amp: Trasparente
      • 30 Amp: Verde

     

     

    Scarichi Marving

    Honda        Kawasaki       Suzuki        Yamaha        BMW        Ducati        KTM  

    Marving, fondata nel 1969 a Torino, è stata la prima marca italiana a produrre sistemi di scarico 4 in 1 per moto di grossa cilindrata, ed è riuscita ad imporsi presto sul mercato globale. Dopo le fasi di progettazione e realizzazione, ciascun impianto di scarico prodotto viene testato sui banchi prova prima di essere assemblato tramite i metodi di saldatura T.I.G. e M.I.G. e prodotto in serie.
    Il catalogo Wemoto.it  offre una vasta gamma di scarichi, sia per moto vintage sia per modelli più moderni.
    Per soddisfare al meglio le esigenze degli appassionati di due ruote, wemoto.it fornisce diverse linee, tra cui:

     

    La qualità di ogni prodotto è controllata accuratamente durante tutto il processo di produzione, dalla rivettatura e pulizia iniziale al confezionamento finale. L’utilizzo di macchine fresatrici CNC consente di produrre internamente tutti gli stampi con la massima precisione.
    La passione e la cura dei dettagli, insieme ad una costante evoluzione tecnologica, consente a Marving di offrire prodotti unici ai suoi clienti.
    Marving è la scelta giusta? Sì, perchè scegliere Marving significa possedere un prodotto progettato e realizzato con cura, facile da montare e 100% Italiano.

    WD-40

    Honda        Kawasaki       Suzuki        Yamaha        BMW        Ducati        KTM  

    Gamma WD-40 Specialist Motorbike

    Sviluppato in collaborazione con ”the British Superbike Series” e ”Sheffield University”, la gamma di WD-40 Specialist Motorbike è ideata e testata per assicurare la risposta alla grande richieste del mondo delle corse.

    Wemoto.it fornisce la gamma completa:

    WD-40 Specialist Motorbike Chain Cleaner

     

    WD-40 Specialist Motorbike Chain Cleaner | 400ml

    Rimuove velocemente lo sporco, la polvere e l’olio allo scopo di aiutare a mantenere le prestazioni delle catene standard, O-ring, X-ring e Z-ring.

     

    Cera e Lubrificante Catena WD-40 Specialist Motorbike

     

     

    Lubrificante Catena WD-40 Specialist Motorbike (ideale per tempo secco) | 100ml & 400ml

    Cera Catena WD-40 Specialist Motorbike (ideale per condizioni umide) | 100ml & 400ml

    Fornisce una lubrificazione a lunga tenuta e una protezione per le catene standard, O-ring, X-ring e Z-ring, con le sue eccezionali proprietà anti-getto.

     

    Pulitore Freni WD-40 Specialist Motorbike

     

    Pulitore Freni 500 ml WD-40 Specialist Motorbike

    Rimuove rapidamente polvere, sporco, olio e olio dei freni dai sistemi di frenaggio e frizione, aiutando a prolungare la vita dei dischi di frenaggio e delle pastiglie dei freni e di mantenere una migliore prestazione del freno, riducendo nel frattempo il rumore.

     

     

    WD-40 Specialist Motorbike Silicone Shine

     

    WD-40 Specialist Motorbike Silicone Shine 400ml

    Una formula ad evaporazione rapida che produce una lucentezza su tutta la superficie e protegge dall’invecchiamento e dallo scoppio della gomma senza il bisogno di lucidare.

     

     

    Cera & Polish WD-40 Specialist Motorbike

     

    Cera & Polish 400ml WD-40 Specialist Motorbike

    Questa formula speciale contiene cera di Carnauba che aiuta a dare un aspetto lucente, senza graffi e asciutto che fa gocciolare l’acqua al solo contatto.

    Impianto Carburante

    Honda        Kawasaki       Suzuki        Yamaha        BMW        Ducati        KTM  

    Le moto per garantire sempre la massima efficienza necessitano di una costante manutenzione, da effettuare ad intervalli periodici.

    Il carburatore rappresenta uno degli elementi principali del motore, in quanto si occupa di miscelare l’aria con la benzina nelle corrette quantità (rapporto stechiometrico) per garantire il regolare funzionamento del gruppo termico durante la faCarburettor Flat Slide 21mm - VCarburatorse di scoppio. Il carburatore al suo interno

    Wemoto.it fornisce diversi articoli utili per la sostituzione, la riparazione e la manutenzione dei carburatori:

     

     

     

     

    Carburettor Cleaner - Carb Kleen Rock Oil -  400 ml Aerosol

     

     

     

     

    Vacuum Gauges Four Cylinder

    Cuscinetti Moto-Scooter

    Honda        Kawasaki       Suzuki        Yamaha        BMW        Ducati        KTM

    I cuscinetti sono posti principalmente nei punti in cui è presente una superficice in movimento in modo tale da ridurne gli attriti.  Nelle moto li troviamo nel mozzo della ruota, nel perno del forcellone, nel cannotto di sterzo e all’interno del motore dove fungono da supporto all’albero motore e al cambio.

    Wemoto.it cataloga le seguenti tipologie di cuscinetti:

    Cuscinetti Ruota

    Motorcycle Wheel Bearing Kit

    I cuscinetti ruota sono generalmente a sfera sigillati, in questo modo sono protetti dall’acqua, dal fango e da altri detriti che possono comprometterne il funzionamento.

    Nel caso in cui anche solo uno di questi risulti usurato è consigliabile cambiare tutti i cuscinetti della ruota. Per queste ragioni Wemoto.it, oltre a fornire i singoli cuscinetti fornisce anche dei kit contenenti tutti i cuscinetti necessari per una ruota ed i relativi parapolvere.

    I kit ruota posteriore possono includere anche il cuscinetto del supporto corona se previsto.

    Cuscinetti di Sterzo

    I cuscinetti di sterzo giocano un ruolo fondamentale ed influiscono in modo considerevole sulla guida, è quindi importante che siano perfettamente efficienti, viceversa, se sono presenti segni di cedimento è necessario procedere alla loro sostituzione.

    Motorcycle Headrace Bearing Kit

    La loro forma può essere sferico o conico e permette una distribuzione omogenea del peso su tutta la lunghezza del rullo, garantendo una migliore maneggevolezza e resistenza alle diverse forze laterali.

     

     

     

     

     

    Motorcycle Linkage Bearing Kit

    Cuscinetti Perno Forcellone

    Wemoto.it fornisce sia i cuscinetti singoli, con la possibilità di cercarli in base alle misure, sia dei kit che possono comprendere anche il collarino e le guarnizioni se disponibili.

     

     

    Motorcycle Swingarm Pivot Bearing Kit

    Vi sono diverse tipologie di cuscinetti perno forcellone, tra queste abbiamo quelli conici, a rulli, ad aghi, radiali a sfera, ecc.

     

     

     

     

    Lubrificazione Cuscinetti

    La lubrificazione dei cuscinetti è fondamentale,in quanto assume diverse funzioni, tra le quali:

    • Agevola lo scorrimento delle sfere, o dei rulli, riducendo sensibilmente gli attriti e il consumo delle parti in movimento.
    • Protegge il cuscinetto dalla corrosione degli agenti esterni e dalle impurità.
    • Dissipa il calore che inevitabilmente si crea a causa dello scorrimento e degli attriti.

    Tagliando Moto

    Honda        Kawasaki       Suzuki        Yamaha        BMW        Ducati        KTM     

    Non solo per il buon funzionamento ma, specialmente per la propria sicurezza, è necessario effettuare il tagliando della moto.  In base al tipo di motore ogni casa costruttrice stabilisce ogni quanto è necessario effettuare la manutenzione; orientativamente viene effettuato ogni anno, tenendo presente di non superare il chilometraggio indicato dal produttore.

     

    Tra i controlli che bisogna effettuare ricordiamo:

    • cambio dell’olio motore/trasmissione. Una buona lubrificazione è necessaria per limitare e prevenire la corrosione del motore e favorirne il raffredamento. La frequenza del cambio dell’olio è segnata sul libretto di uso e manutenzione della proprio moto.

     

    Impianto Frenante per Moto, Scooter e ATV

    • controllo dei freni, quali: pastiglie, dischi, ganasce, tamburi, tubi freno, liquido. Importante in quanto l’impianto frenante rappresenta l’unico elemento di sicurezza attivo del veicolo.

     

     

     

    • controllo dei filtri: filtro olio (trattiene le impurità e limita l’usuraFiltri Moto del motore), filtro carburante, filtro aria (quest’ultimo se eccessivamente sporco, va a compromettere il flusso d’aria rallentandolo, e a sua volta, il consumo del carburante aumenta diminuendo le prestazioni).

     

     

     

    did & jt 10%

    • controllo organi di trasmissione: tra cui catena, corona e pignone, rulli e frizione. Il loro compito è quello di trasmettere la potenza del motore alla ruota posteriore.

     

     

     

     

    Batterie Yuasa

    • controllo componente elettrica: batteria, candele, luci, frecce; importanti in quanto determinano l’affidabilità del veicolo ed il suo corretto funzionamento.

    ngk candela 15%

     

    press

    • controllo pressione pneumatici: oltre ad accertarsi che il grado di pressione delle gomme sia corretto, è necessario verificarne anche l’usura.

     

     

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    Fanali – Frecce moto

    Honda        Kawasaki       Suzuki        Yamaha        BMW        Ducati        KTM     
     
    Rear Lights for Motorcycles and Scooters, some with integrated indicators

    Wemoto fornisce una gamma completa di luci aftermarket per moto e scooter, tra cui fari, frecce e lampadine da 12V e 6V . Tutte montano con le parti Motorcycle Headlightsoriginali delle moto Giapponesi ed Europee dai modelli più classici degli anni ’70 ai più moderni.

     

    Fari, Frecce e Lampadine

    Nel nostro catalogo puoi trovare:

    Indicator Lens Honda CBR 02-09 F/R & R/L(Amber)

     

    Le alternative in LED ti permettono di ridurre il consumo della batterie, oltre ad avere un’elevata resistenza alle classiche vibrazioni alle quali viene sottoposta la moto.

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